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Ausbildung zum Aufzugsmonteur ?

Fakt ist: Den Ausbildungsberuf "Aufzugsmonteur/in" gibt es nicht. Wer in dieser Richtung seine zukünftige Tätigkeit sieht, wird zunächst in einem Ausbildungsberuf wie Mechatroniker/in, Anlagenmechaniker/in, Elektroanlagenmonteur/in oder Elektroniker/in für Betriebstechnik ausgebildet. Die berufliche Ausrichtung als Aufzugsmonteur/in erfolgt dann in der Praxis und durch kontinuierliche Fortbildung.

Die Grädler Fördertechnik GmbH hilft dabei.

Hervorragende Zukunftaussichten

Aufzugsmonteure sind sehr gefragt und die beruflichen Aussichten sind zukunftsicher. Auch die Grädler Fördertechnik GmbH sucht laufend Nachwuchs und bietet Interessenten bzw. Auszubildenden nachhaltige Unterstützung bei der Erfüllung des Berufswunsches. Dabei geht die GFT einen etwas anderen Weg zur Förderung junger Talente.

Ausbildung mal anders

Normalerweise beginnt am 1.9. jeden Jahres die Verbundausbildung mit Theorie und praktischen Übungen (erstes Lehrjahr) an einer Schule. Bei der GFT beginnt die Ausbildung einen Monat früher – bereits am 1.8. jeden Jahres mit einem Praktikum vor dem ersten Lehrjahr. Und der frühere Ausbildungbeginn zahlt sich aus: Bereits im Vorfeld lernt der/die Auszubildende die Firma, das Team und – ganz besonders wichtgig – die praktische Umsetzung der zukünftigen Aufgaben kennen. Damit wird auch klar, wozu die Theorie und die praktischen Übungen im kommenden Jahr notwenig sind. Das vorausgehende Praktikum steigert ganz einfach die Motivation.

Im zweiten Lehrjahr arbeitet der/die Auszubildende bereits in der Firma mit. Sofern ein Führerschein vorhanden ist, wird der/die Auszubildende zum "Fahrer" in einem Team zusammen mit einem vollausgebildeten Aufzugsmonteur. Dabei werden die Arbeiten an den Anlagen nicht nur begleitet – bereits hier darf der/die Auszubildende voll mit anpacken und Akzente setzen. Oft zeigen sich bereits in diesem Stadium besondere Talente oder Fähigkeiten die bei der weiteren Ausbildung eine Ausrichtung vorgeben. Gefördert wird insbesondere Eigenständigkeit, Selbstbewusstsein und verantwortungsvolles Handeln.

Das führt dazu, das sich der/die Auszubildende bereits im dritten Lehrjahr in der Regel als gestandener Monteur/in in der Praxis bewähren darf und als vollwertiges Mitglied des Teams der Grädler Fördertechnik gilt. Am Ende der 3,5 jährigen Ausbildung beweißt der/die Auszubildende seine Kenntnisse und Fähigkeiten in einer Abschlussarbeit. Hier werden anhand der selbständigen Ausführung eines Auftrags anspruchsvolle Aufgaben gestellt – von der Konzeption und Planung bis zur Durchführung und der technischen Abnahme sind alle erforderlichen Schritte in eigener Regie vorzunehmen und zu dokumentieren.

• Abschlussarbeit: Umbau vom Last- zum Personenaufzug

  Auftrag:
  Umbau/Modernisierung eines Lastenaufzugs zur zugelassenen Beförderung von Personen.

  Problematik (Auzüge aus der Abschlussarbeit):

  Um das Befördern von Personen zuzulassen, wird eine Fahrkorbabschlusstür für
  Personen- oder Lastenaufzüge in Deutschland vorgeschrieben. Als Ersatz gilt auch ein Sicherheitslichtgitter welches die Tür realisiert.

  Da die Modernisierung in Form von Fahrkorbabschlusstüren baulich bedingt
  nicht möglich ist, bietet sich die Nachrüstung eines Sicherheitslichtgitter an, um eine virtuelle Fahrkorbabschlusstür zu realisieren.

  Früher wurden Lastenaufzüge ohne Fahrkorbabschlusstüren gebaut. Dies ist
  heutzutage allerdings nicht mehr erlaubt, da sich die Richtlinien zum Betrieb eines
  Lastenaufzuges geändert haben. Alternative könnte man den Lastenaufzug auch
  zu einem Güteraufzug umrüsten. Die Personenbeförderung wäre dann verboten,
  allerdings wäre ein Betreten der Kabine als auch das Verfahren der Anlage durch
  Dritte möglich.

  Bei einem Lastenaufzug ohne Fahrkorbabschlusstüren besteht für Personen und Lasten eine erhöhte Einzugsgefahr zwischen dem Fahrkorb und dem Aufzugsschacht. Dadurch ist ein Personenschaden oder ein Schaden an der Aufzugsanlage nicht ausgeschlossen.

  Lösung (Auzüge aus der Abschlussarbeit):
  Montage und Verdrahtung eines Sicherheitslichtgitters

  

  

  

  Auftragsdurchführung
  1. Überprüfung der gelieferten Komponenten
  2. Überprüfung der benötigten Werkzeuge (Werkzeugliste)
  3. Transport zur Anlage
  4. Aufzug begutachtet (Fabriknummer überprüft,Bearbeitungsetage ausgewählt)
  5. Holz-Rammschutz der Kabinenwände demontiert und gekürzt
  6. Holz-Rammschutz wieder montiert
  7. Kabinenwand grob gereinigt
  8. Befestigungswinkel an den Lichtgitterleisten mithilfe von den mitgelieferten
  M4 Schrauben verschraubt
  9. Mitgelieferte Bohrschablone aufgeklebt
  10. Vorbohrungen, mit einem 3,5 Durchmesser, an der Kabinenwand durchgeführt
  11. Befestigungswinkel, mit den Blechschrauben, an der Kabinenwand befestigt
  12. Rammschutz mithilfe der dazugehörigen Blechschrauben befestigt
  13. Abdeckkappen in die vorgesehen Bohrungen des Rammschutzes gefügt,
  sodass die Schrauben vor Vandalismus geschützt sind
  14. Anschlussleitungen der Lichtgitterleisten mithilfe von Rasterbändern auf der
  Kabine trittsicher befestigt und dadurch eine Zugentlastung realisiert
  15. Bohrungen für den Reset Taster in die Kabinenwand, mithilfe eines
  Stufenbohrers, gebohrt und mit einem Kegelsenker entgratet
  16. Reset Taster fachgerecht eingesetzt und verdrahtet
  17. Zugentlastung mithilfe von Rasterbändern realisiert
  18. Auswertgerät auf der Kabinendecke ausgerichtet und Bohrungen angezeichnet
  19. Bohrungsmittelpunkte gekörnt
  20. Bohrungen vorgebohrt mit einem 3,5 Bohrer
  21. Danach mit einem 5,5 Bohrer gebohrt
  22. Auswertgerät auf dem Kabinendach befestigt
  23.Anschlussleitungen zu dem Auswertgerät verlegt und am Kabinendach mithilfe
  der Rasterbänder, gegen abreissen befestigt
  24.Anschlussleitungen in das Auswertgerät eingeführt und nach Plan verdrahtet
  25. Hinweisschilder zur Benutzung der neuen Anlage an den Kabinenwänden
  befestigt
  26. Anlage in betrieb genommen
  27. Prüfmessungen an der Steuerung vorgenommen
  28. ÜberPrüfung des Sicherheitskreises
  29. Funktion des Lichtgitters überprüft
  30. Funktion des Reset Tasters überprüft
  31. Arbeitsplatz aufgeräumt
  32. Abnahme durch einen ZÜS-Prüfer
  33. Arbeitschein ausgefüllt
  34. Übergabe an den Kunden
  35. Die Funktion vorgeführt und in die Benutzung eingewiesen

  

  Übergabe an den Kunden

  Nachdem der Aufzug von der zugelassenen Überwachungsstelle überprüft wurde konnte ich den zuständigen Haustechniker in die neue Funktion des Aufzuges einweisen. Ich erklärte ihm die Umbaumassnahmen und begab ich mich mit dem Haustechniker in die Kabine und demonstrierte ihm die Funktion des Sicherheitslichtgitters bei der Fahrt. Danach zeigte ich ihm wie die Steuerung zurück gesetzt wird. Der Kunde war sehr erfreut und bedankte sich.

  Mit der abschliessenden Unterschrift des Übergabeprotokolls ist der Auftrag erfüllt.

Wer also handwerkliches Geschick und Interesse an Elektronik und Mechanik mitbringt, sollte ernsthaft über eine Bewerbung bei der Grädler Fördertechnik nachdenken. Das zielgeführte Ausbildungskonzept ermöglicht eine frühe Berufsausübung und mit jeder kommenden Aufgabe wird das erworbene know-how vertieft und erweitert.